2014北京国际车展上，丰田和上汽不谋而合推出了氢燃料电池概想车，成为本次展会一大亮点，也再度引发了表界对氢能源电池车的关注
。昨天，国际氢能学会副主席、清华大学教授毛宗强在接受京华时报记者采访时泄漏，我国在造订多项氢能国度尺度
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氢燃料车成车展亮点

据媒体报路，全球100多家车企共有1134辆汽车参与了本届北京车展，全球首发车多达118辆，刷新北京车展纪录
。其中新能源首发车多达79辆，占近七成，成为本届车展最大亮点之一
。丰田在本届车展上也带来了中国首发的新一代燃料电池概想车“TOYOTA FCVCONCEPT”
。资料显示，丰田FCV概想车于2013年东京车展初次亮相，是一款搭载氢燃料电池的纯电动车型
。新车选取传统的三厢造型
。动力方面，该车建设了两个70MPa的高压燃料堆，最大功率136马力，并且只需3分钟就能够实现燃料的补给，续航里程能够达到500km
。除丰田表，上汽也在本届车展上颁布了荣威950插电式氢燃料电池轿车
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巨头发力氢燃料汽车

氢燃料电池车并不是一个新鲜事物
。因其靠近零排放的环保成效远优于内燃机汽车，受到不少国度的器沉
。多年以来，欧美日等地在当局大力搀扶下，在氢燃料汽车研发方面均获得了肯定成就，蕴含奔腾、通用、丰田等巨头企业更是纷纷布局
。业内普遍以为，氢燃料汽车的贸易化措施已日益邻近，2015年或将成为市场化元年
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记者相识到，韩国现代已经在量产方面率先发力
。早在去年岁首，韩国现代就颁发起头大规模量产氢燃料电池汽车
。丰田也曾泄漏2015年将于北美、欧洲和日本同步上市一款氢燃料电池车，年销量指标造订在5000至1万辆
。此表，梅赛德斯-奔腾汽车公司近日也确认，将在2017年推出一款全新氢燃料电池车
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国际氢能学会副主席、清华大学教授毛宗强通知京华时报记者，通用、奔腾、丰田是世界上最卓越的造作氢燃料电池汽车公司
。中国市场是世界上最大的汽车市场，这次丰田在北京车展上推出的中国首发燃料电池概想车“TOYOTAFCVCONCEPT”，能够看作是丰田对中国市场的器沉
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氢能多项国标正造订

固然国表对氢燃料电池汽车搀扶政策极度明确，但我国在国度层面尚未造订出氢燃料电池车的发展路线图
。在今年的两会上，不少代表提出建议，但愿国度出台有关政策，推动氢能源技术及产业发展
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毛宗强向京华时报记者泄漏，截至目前，全国氢能尺度化技术委员会归口治理的国度尺度共计24项，其中已经颁布8项，在造订16项
。记者相识到，已经颁布的8项尺度蕴含“变压吸附提纯氢系统技术要求”、“氢气、氢能与氢能系统术语”、“幼型氢能综合能源系统机能评价步骤”等，毛宗强作为氢能标委会副主任，牵头草拟了“氢气天然气混合燃气品质”国度尺度，目前在造订中
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多公司布局燃料电池

记者把稳到，A股市场上，不少上市公司也搭上了燃料电池及汽车的顺风车
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公开资料显示，同济科技参股上海中科同力化工资料有限公司，该公司质子膜事业部重要致力于质子互换燃料电池关键资料与部件的研发
。同济大学汽车学院院长余卓平此前接受媒体采访时暗示，同济大学与上海汽车股份有限公司研发的新一代氢燃料电池车将于今秋上路进行全国巡游
。目前氢燃料电池的技术已经成熟
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南都电源近日在投资者关系互动平台上暗示，公司参股的新源动力股份有限公司是国内当先的燃料电池企业，其秉承一贯的技术开发战术，承接国度燃料电池沉点开发项目，侧沉于车用燃料电池和固定电站用燃料电池产品的开发
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猛狮科技暗示，公司在氢燃料电池方面有肯定的钻研，钻研焦点重要在燃料电池组出产技术和造氢技术
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